USA:s bluff i Hormuz-sundet 3: Den Fillipinska Apan

Amerikanska Navy Times skriver om den händelse där små iranska patrullbåtar anklagats av Pentagon för att ha hotat tre amerikanska krigsfartyg. I radion påstods iranierna ha förkunnat att de amerikanska skeppen skulle "explodera inom minuter". Admiral Gary Roughead säger:

"Baserat på mina erfarenheter i den delen av världen där det är mycket marin aktivitet är det väldigt svårt att försöka urskilja [vem som talar i radio kanalen]."

Naval Times framför en teori om varifrån rösten kan ha kommit:

"Under de senaste åren har de amerikanska skeppen fått stå ut med en mysterisk, men fulmunnad röst känd under den etniskt förolämpande signaturen "Fillipinska apan", som antagligen är mer än en person, som lystnar in på radio traffiken mellan skepp och sedan hoppar in i konversationen med förolämpningar, tjattrande med vidriga epitet.

Kvinnor i marinen - en helikopter pilot som anropar en tanker till exempel - som blir avlyssnade över radion får utstå extra degraderande behandling.

Flera förare på marinens skepp som intervjuats av Navy Times framför möjligheten att det är apan, eller en imitatör, som är den som figurerar i videon."

En iransk patrullbåt i Hormuz-sundet

Den pensionerade kaptenen Rick Hoffman berättar om hur den nära mytiska rösten funnits i över 25 år, skrikandes obsceniteter och hotelser och spekulerar i om han är i land eller på ett handelsfartyg någonstans:

"Han brukade hålla på hela natten. Karln är tokig! Men vem vet hur många fillipinska apor det finns? Kan det ha varit en falsk sändning? Absolut."

Hormuz-sundet är ett extra känsligt område sedan Iran-Irak-kriget. Under denna patrullerade amerikanska krigsfartyg sundet för att säkra framkomsten för oljetankers. Den 14:e April, 1988 åkte frigatten USS Samuel B. Roberts in i en mina. 10 sjömän skadades varav sex som kunde återta sina poster redan dagen efter. Enligt amerikansk utsago, lika trovärdig som nu i den senaste Hormuz-incidenten, så hittades ett serienummer på minan som knöt den till Iran. USA hade året innan blivit beskjutet av en irakiskt Mirage-plan

Fyra dagar senare anföll USA, som också stod på Iraks sida i kriget, Iran i vad som var det största sjöslaget sedan 2:a världskriget. Sex iranska patrullbåtar, liknande de som sågs i den senaste incidenten, sänktes och ett av Irans största krigsfartyg försattes ur bruk tillsammans med en torpedbåt. Amerikanarna själva förlorade en helikopter. Två iranska oljeplattformar skadades också, vilket internationella domstolen i Haag, efter ett yrkande från Iran, konstaterade var ett brott mot krigslagarna. Här kunde det hela tagit slut om inte USA beslutat sig för att kalla in USS Vincennes.

En av de iranska oljeplattformar som USA attackerade 1988

Den 3:e juli 1988 skulle ett civilt iranskt fartyg flyga från Bandar Abbas i Iran till Dibai i Förenade Arab Emiraten. När det passerade över Hormuz-sundet besköts det med flera missiler från USS Vincennes. Planet exploderade och alla 290 personer ombord dog, därav 66 barn och en gravid kvinna. För sitt nedskjutande av det civila passagerarfartyget förseddes all besättning på Vincennes med dekorationsband för deras deltagande i strid och luftkrigföringskoordinarorn blev särskilt medaljerad för sin förmåga att "snabbt och precisist avsluta eldgivningsproceduren" och för sin "förmåga att hålla sitt lugn och tillförsikt under eld". Från ett passagerarflygplan.

Krigsfartygen som USA har placerade i Hormuz-sundet har i allt praktiskt samma funktion som USS Vincennes. Vi får hoppas att de inte är lika ivriga på avtryckarfingret.

Den iranska frigatten IS Sahand som attackerades av USA 1988

Hormuz-sundet är fortfarande en av de mest strategiska platserna i världen, 30% av världens olja passerar genom sundet. Efter amerikanska hot har Iran kraftigt uppgraderat sitt försvar. Nya "undervattensmissiler" har tagits fram samtidigt som USA p.g.a kriget i Irak tvingats flytta över 11 000 sjömän till marktrupperna. Det amerikanska försvarets säkerhetstjänst DIA konstaterade också att Iran kan, om än "tillfälligt" stänga ner alla trafik i sundet med hjälp av en kombination av minor, u-båtar och missiler. En bra analys över de medel Iran har att tillgå finns här.

Att i det läget leka Cowboy måste ses som totalt oansvarigt.

Tidigare poster om Hormuz-sundet hittar ni här och här.